Tiêu chuẩn DIN là gì?

DIN là hệ thống tiêu chuẩn gắn với Deutsches Institut für Normung e. V. – Viện Tiêu chuẩn hóa Đức. DIN là nền tảng tiêu chuẩn hóa độc lập của Đức, nơi các chuyên gia từ công nghiệp, nghiên cứu, cơ quan quản lý và nhiều lĩnh vực khác cùng xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật dựa trên nguyên tắc đồng thuận.

Theo DIN, khoảng 40.000 chuyên gia tham gia vào các hoạt động tiêu chuẩn hóa và bộ tiêu chuẩn Đức hiện có khoảng 35.000 tài liệu. Tiêu chuẩn DIN được ứng dụng trong rất nhiều ngành, đặc biệt là cơ khí chế tạo, máy công cụ, thiết bị công nghiệp, truyền động, liên kết cơ khí, tự động hóa, khí nén, thủy lực và sản xuất máy móc.

Trong cơ khí, kỹ sư thường gặp DIN trên:

bản vẽ chi tiết;
bản vẽ lắp;
catalogue linh kiện;
bu lông, vít, đai ốc;
vòng đệm;
then và rãnh then;
vòng chặn;
bạc, trục và các chi tiết tiêu chuẩn;
thiết bị nâng;
tài liệu kỹ thuật máy móc của Đức và châu Âu.

*Tiêu chuẩn DIN trong cơ khí và bản vẽ kỹ thuật cơ khí*

Nguồn gốc của tiêu chuẩn DIN

DIN được thành lập từ năm 1917. Trong hơn một thế kỷ phát triển, nhiều tiêu chuẩn ban đầu của Đức đã trở thành cơ sở cho các tiêu chuẩn được sử dụng rộng rãi trên thế giới.

Một ví dụ nổi tiếng là tiêu chuẩn kích thước giấy DIN 476, được công bố từ năm 1922. Nguyên tắc này sau đó phát triển thành hệ thống kích thước giấy A-series và hiện được quốc tế hóa trong DIN EN ISO 216.

Trong lĩnh vực cơ khí cũng diễn ra quá trình tương tự. Nhiều mã DIN truyền thống được sử dụng hàng chục năm, sau đó được hài hòa hoặc thay thế bằng tiêu chuẩn EN, ISO hoặc DIN EN ISO.

Vì vậy, trên những bản vẽ máy cũ, kỹ sư có thể gặp mã như:

DIN 912 – DIN 931 – DIN 933 – DIN 934 – DIN 125

trong khi tài liệu và catalogue hiện đại có thể sử dụng:

DIN EN ISO 4762 – ISO 4014 – ISO 4017 – ISO 4032 – DIN EN ISO 7089.

Đây là điểm đặc biệt quan trọng khi đọc bản vẽ hoặc tìm linh kiện thay thế cho máy móc nhập khẩu.

*Mối quan hệ giữa tiêu chuẩn DIN EN và ISO trong cơ khí*

**DIN, DIN EN, DIN ISO và DIN EN ISO khác nhau như thế nào?**

Không phải tất cả tiêu chuẩn có chữ DIN đều có nguồn gốc giống nhau.

DIN giải thích hệ thống ký hiệu tiêu chuẩn như sau:

Ký hiệu	Ý nghĩa
DIN xxxx	Tiêu chuẩn được xây dựng ở cấp quốc gia Đức
DIN EN xxxx	Tiêu chuẩn EN của châu Âu được Đức chấp nhận
DIN ISO xxxx	Tiêu chuẩn ISO được Đức chấp nhận
DIN EN ISO xxxx	Tiêu chuẩn ISO được chấp nhận ở cấp châu Âu và đồng thời được Đức áp dụng
DIN EN IEC xxxx	Tiêu chuẩn IEC đã được chấp nhận ở châu Âu và Đức

Ví dụ:

DIN 6885-1 là một tiêu chuẩn DIN về then bằng và rãnh then.

Trong khi:

DIN EN ISO 7089 là tiêu chuẩn quốc tế ISO về vòng đệm phẳng, đã được chấp nhận ở cấp châu Âu và Đức.

Việc hiểu hệ thống ký hiệu này giúp kỹ sư xác định được phạm vi và nguồn gốc của tiêu chuẩn thay vì chỉ nhìn vào số hiệu.

*Phân biệt tiêu chuẩn DIN DIN EN DIN ISO và DIN EN ISO*

Các tiêu chuẩn DIN thường gặp trong cơ khí

1. DIN 912 – Vít đầu trụ lục giác chìm

DIN 912 là một trong những mã tiêu chuẩn rất quen thuộc với kỹ sư cơ khí.

Tiêu chuẩn này liên quan tới vít:

đầu hình trụ;
sử dụng lục giác chìm;
ren hệ mét;
thường dùng để lắp ráp máy, đồ gá, khuôn, cụm cơ khí và thiết bị tự động hóa.

Tuy nhiên, cần chú ý rằng DIN 912 là tiêu chuẩn cũ đã được rút. DIN Media ghi nhận DIN 912 được thay thế bằng DIN EN ISO 4762.

Do DIN 912 đã được sử dụng trong thời gian dài nên trên thị trường hiện nay vẫn có rất nhiều catalogue ghi:

DIN 912 / ISO 4762

Khi thiết kế bản vẽ mới, kỹ sư nên ưu tiên kiểm tra tiêu chuẩn hiện hành thay vì mặc định sử dụng số DIN cũ.

*Vít đầu trụ lục giác chìm DIN 912 và ISO 4762*

2. DIN 933 – Bu lông lục giác ren suốt

DIN 933 thường được sử dụng để chỉ nhóm bu lông hoặc vít đầu lục giác có ren chạy gần như toàn bộ chiều dài thân.

Mã tương ứng được sử dụng phổ biến trong hệ thống ISO hiện nay là:

ISO 4017 / DIN EN ISO 4017.

DIN 933 vẫn xuất hiện rất thường xuyên trên catalogue thương mại và những bản vẽ cơ khí cũ.

Tuy nhiên, không nên mặc định rằng tất cả kích thước DIN 933 và ISO 4017 đều giống nhau hoàn toàn. Một số kích thước đầu lục giác, đặc biệt kích thước bề rộng qua hai mặt đối diện, có thể khác ở một số đường kính. Vì vậy khi thay thế linh kiện cần kiểm tra bản tiêu chuẩn và kích thước thực tế.

*Bu lông lục giác ren suốt tiêu chuẩn DIN 933*

3. DIN 931 – Bu lông lục giác ren một phần

Nếu DIN 933 thường được biết đến với dạng ren suốt, thì DIN 931 thường được dùng cho bu lông đầu lục giác có một phần thân trơn và một phần thân ren.

Tiêu chuẩn ISO tương ứng thường gặp là:

ISO 4014 / DIN EN ISO 4014.

Bu lông dạng này phù hợp với nhiều kết cấu trong đó phần thân không ren tham gia:

định vị chi tiết;
chịu tải cắt;
lắp qua nhiều tấm;
liên kết các cụm máy;
kết cấu thiết bị công nghiệp.

Tương tự DIN 933, khi chuyển từ DIN 931 sang ISO 4014 không nên chỉ dựa vào tên gọi. Một số kích thước đầu bu lông có thể khác và cần được kiểm tra trước khi thay thế trực tiếp.

*So sánh bu lông DIN 931 ren một phần và DIN 933 ren suốt*

4. DIN 934 – Đai ốc lục giác

Một mã DIN khác xuất hiện rất nhiều trong các bản vẽ cơ khí cũ là DIN 934, liên quan đến nhóm đai ốc lục giác hệ mét.

Trong hệ tiêu chuẩn hiện đại, kỹ sư thường gặp ISO 4032 hoặc DIN EN ISO 4032.

Việc chuyển đổi cũng cần được kiểm tra cẩn thận vì chiều cao đai ốc hoặc kích thước chìa khóa ở một số cỡ có thể khác giữa tiêu chuẩn cũ và tiêu chuẩn ISO. Vì vậy không nên hiểu “tương đương” đồng nghĩa với “giống hoàn toàn trong mọi trường hợp”.

5. DIN 125 – Vòng đệm phẳng

DIN 125 là mã quen thuộc dùng cho vòng đệm phẳng trong nhiều bản vẽ và tài liệu cơ khí cũ.

Hiện nay DIN Media ghi nhận DIN EN ISO 7089 thay thế DIN 125-1 và DIN 125-2. DIN EN ISO 7089 quy định nhóm vòng đệm phẳng series thông thường, cấp sản phẩm A.

Vòng đệm được sử dụng để:

phân bố lực siết;
tạo bề mặt tỳ cho bu lông hoặc đai ốc;
giảm nguy cơ làm hỏng bề mặt chi tiết;
hỗ trợ quá trình lắp ráp.

*Vòng đệm phẳng DIN 125 và DIN EN ISO 7089*

6. DIN 6885 – Then bằng và rãnh then

Trong thiết kế trục và truyền động, DIN 6885 là một trong những tiêu chuẩn DIN quan trọng.

DIN 6885-1:2021-11 hiện được DIN Media ghi nhận là tiêu chuẩn hiện hành liên quan đến then bằng và rãnh then, trong đó quy định các yếu tố như kích thước, dung sai và khối lượng.

Then bằng thường được bố trí giữa:

trục + then + moay-ơ

để truyền mô-men xoắn từ trục sang các chi tiết như:

bánh răng;
pulley;
bánh xích;
khớp nối;
tay quay;
các bộ phận truyền động khác.

Ngoài kích thước của then, việc tính toán khả năng chịu tải của mối ghép cũng rất quan trọng. DIN Media hiện liệt kê DIN 6892:2025-10 cho thiết kế và tính toán mối ghép then bằng.

*Then bằng và rãnh then theo tiêu chuẩn DIN 6885*

7. DIN 471 và DIN 472 – Vòng chặn cơ khí

Vòng chặn hay circlip được sử dụng rất phổ biến để cố định chi tiết theo phương dọc trục.

Hai mã DIN quan trọng là:

DIN 471 – Vòng chặn dùng cho trục

DIN Media hiện liệt kê DIN 471:2026-05 cho vòng chặn dùng trên trục, bao gồm loại thông thường và loại chịu tải lớn.

Vòng chặn DIN 471 thường được lắp vào rãnh ngoài của trục.

DIN 472 – Vòng chặn dùng cho lỗ

DIN 472:2026-05 áp dụng cho vòng chặn lắp trong lỗ, cũng gồm dạng thông thường và dạng chịu tải lớn.

Vòng DIN 472 được lắp vào rãnh phía trong của lỗ hoặc moay-ơ.

Hai loại vòng chặn này thường được sử dụng để giữ:

vòng bi;
bạc;
bánh răng;
pulley;
các cụm chi tiết trên trục.

*Phân biệt vòng chặn DIN 471 cho trục và DIN 472 cho lỗ*

8. DIN 580 – Bu lông vòng nâng

DIN 580 quy định về lifting eye bolt hay bu lông vòng nâng.

DIN Media hiện liệt kê DIN 580:2024-05 là phiên bản hiện hành. Tiêu chuẩn quy định các đặc tính của bu lông vòng nâng bằng thép và thép không gỉ cũng như hướng dẫn liên quan đến việc sử dụng trong hoạt động nâng hạ.

Chi tiết này thường được lắp trên:

thân máy;
motor;
hộp giảm tốc;
khuôn;
cụm máy lớn;
thiết bị cần cẩu hoặc di chuyển trong quá trình lắp đặt.

Do liên quan trực tiếp tới nâng tải, việc lựa chọn bu lông vòng không nên chỉ dựa trên kích thước ren. Khả năng chịu tải, hướng tác dụng lực và điều kiện sử dụng phải được kiểm tra theo tiêu chuẩn và hướng dẫn của nhà sản xuất.

*Bu lông vòng nâng theo tiêu chuẩn DIN 580 trong cơ khí*

Bảng tổng hợp một số tiêu chuẩn DIN cơ khí thường gặp

Tiêu chuẩn	Chi tiết/Ứng dụng	Tiêu chuẩn hiện đại thường gặp
DIN 912	Vít đầu trụ lục giác chìm	DIN EN ISO 4762
DIN 931	Bu lông lục giác ren một phần	ISO 4014 / DIN EN ISO 4014
DIN 933	Bu lông/vít lục giác ren suốt	ISO 4017 / DIN EN ISO 4017
DIN 934	Đai ốc lục giác	ISO 4032 / DIN EN ISO 4032
DIN 125	Vòng đệm phẳng	DIN EN ISO 7089
DIN 6885-1	Then bằng và rãnh then	DIN 6885-1 hiện hành
DIN 6892	Tính toán mối ghép then bằng	DIN 6892 hiện hành
DIN 471	Vòng chặn cho trục	DIN 471 hiện hành
DIN 472	Vòng chặn cho lỗ	DIN 472 hiện hành
DIN 580	Bu lông vòng nâng	DIN 580 hiện hành

Lưu ý: Bảng trên dùng để tra cứu nhanh. Khi thiết kế, chế tạo hoặc mua linh kiện thực tế phải kiểm tra đúng phiên bản tiêu chuẩn, kích thước, dung sai, cấp bền, vật liệu và yêu cầu kỹ thuật của dự án.

*Bảng các tiêu chuẩn DIN thường gặp trong cơ khí*

Cách đọc ký hiệu DIN trên bản vẽ cơ khí

Giả sử trên bản vẽ có ký hiệu:

DIN EN ISO 4762 – M8 × 25 – 10.9

Có thể hiểu cơ bản như sau:

DIN EN ISO 4762: tiêu chuẩn quy định dạng vít.

M8: đường kính danh nghĩa của ren bằng 8 mm.

25: chiều dài danh nghĩa của vít bằng 25 mm.

10.9: cấp cơ tính của vít.

Tùy từng tiêu chuẩn, bản vẽ có thể bổ sung:

bước ren;
vật liệu;
lớp phủ bề mặt;
cấp dung sai;
xử lý nhiệt;
yêu cầu chống ăn mòn;
yêu cầu chứng nhận vật liệu.

Do đó mã DIN chỉ là một phần trong toàn bộ yêu cầu kỹ thuật của chi tiết.

*Cách đọc ký hiệu DIN EN ISO trên bản vẽ cơ khí*

Ứng dụng của tiêu chuẩn DIN trong ngành cơ khí

Tiêu chuẩn DIN không chỉ áp dụng cho bu lông và đai ốc. Phạm vi tiêu chuẩn hóa cơ khí của DIN bao gồm nhiều lĩnh vực như truyền động, máy nâng, thiết bị vận chuyển, robot và tự động hóa, máy công nghiệp, máy nén, khí nén, chân không, động cơ, turbine, bơm và nhiều hệ thống thiết bị khác.

Trong thực tế, DIN giúp doanh nghiệp và kỹ sư chuẩn hóa từ khâu thiết kế đến sản xuất.

Thiết kế cơ khí

Kỹ sư có thể lựa chọn các chi tiết tiêu chuẩn thay vì tự thiết kế mọi linh kiện từ đầu.

Ví dụ một cụm trục có thể sử dụng:

then DIN 6885 + vòng chặn DIN 471 + bu lông tiêu chuẩn ISO/DIN.

Điều này giúp thiết kế đơn giản và dễ chế tạo hơn.

Chế tạo máy

Các kích thước được chuẩn hóa giúp doanh nghiệp dễ dàng đặt mua và thay thế chi tiết từ nhiều nhà cung cấp.

Lắp ráp và bảo trì

Máy móc của Đức hoặc châu Âu thường sử dụng rất nhiều chi tiết có nguồn gốc DIN. Hiểu mã tiêu chuẩn giúp kỹ thuật viên tìm đúng linh kiện khi sửa chữa.

Gia công CNC

Tiêu chuẩn có thể quy định kích thước hoặc dung sai của chi tiết, từ đó kỹ sư CAM và CNC xây dựng quy trình gia công phù hợp.

Quản lý chất lượng

Tiêu chuẩn tạo ra cơ sở thống nhất để kiểm tra:

kích thước → dung sai → vật liệu → chất lượng → khả năng lắp lẫn.

*Ứng dụng tiêu chuẩn DIN trong thiết kế chế tạo và lắp ráp cơ khí*

Tiêu chuẩn DIN có bắt buộc phải sử dụng không?

Không phải lúc nào tiêu chuẩn DIN cũng mang tính bắt buộc.

DIN cho biết việc áp dụng tiêu chuẩn về nguyên tắc là tự nguyện. Tiêu chuẩn có thể trở thành yêu cầu bắt buộc khi được viện dẫn trong hợp đồng, luật hoặc quy định có liên quan.

Trong thực tế sản xuất, nếu bản vẽ quy định:

DIN 6885-1

thì bên chế tạo phải đáp ứng tiêu chuẩn đã được quy định trong tài liệu kỹ thuật hoặc hợp đồng.

Do đó cần phân biệt giữa:

“DIN có tồn tại hay không”

và:

“Dự án có yêu cầu bắt buộc áp dụng DIN hay không”.

TRỌN BỘ [TÀI LIỆU + VIDEO] TỰ HỌC AUTOCAD, SOLIDWORKS, MASTERCAM, INVENTOR, CATIA

hướng dẫn tự học phần mềm — **Hướng dẫn tự học phần mềm**

Tiêu chuẩn DIN có giống ISO không?

Không hoàn toàn.

DIN là hệ thống tiêu chuẩn gắn với Đức, còn ISO là hệ thống tiêu chuẩn quốc tế.

Tuy nhiên, quá trình tiêu chuẩn hóa quốc tế khiến nhiều tiêu chuẩn DIN được hài hòa với ISO. Đây là lý do kỹ sư thường gặp những cặp như:

DIN 912 → DIN EN ISO 4762

DIN 933 → ISO 4017

DIN 931 → ISO 4014

DIN 934 → ISO 4032

DIN 125 → DIN EN ISO 7089

Điều quan trọng là không nên tự động coi hai tiêu chuẩn là giống nhau 100% chỉ vì chúng được xem là tiêu chuẩn kế nhiệm hoặc tương đương cùng loại sản phẩm.

Khi chuyển đổi phải kiểm tra ít nhất:

kích thước;
dung sai;
kích thước đầu vít/bu lông;
chiều dài ren;
vật liệu;
cấp cơ tính;
lớp phủ;
phiên bản tiêu chuẩn.

Tham khảo khóa học AUTOCAD

DIN và ISO – Nên sử dụng tiêu chuẩn nào khi thiết kế?

Nếu đang xử lý máy cũ hoặc bản vẽ cũ, hãy giữ đúng tiêu chuẩn được chỉ định cho đến khi xác định rõ tiêu chuẩn thay thế.

Nếu thiết kế máy mới, kỹ sư nên ưu tiên tiêu chuẩn hiện hành được công ty, khách hàng hoặc thị trường mục tiêu chấp nhận.

Đặc biệt cần lưu ý rằng tiêu chuẩn DIN không cố định mãi mãi. DIN cho biết các tiêu chuẩn được chuyên gia xem xét định kỳ ít nhất mỗi 5 năm để đánh giá xem chúng còn phản ánh trạng thái kỹ thuật hiện tại hay không. Tiêu chuẩn lỗi thời có thể được sửa đổi hoặc rút bỏ.

Do đó, thay vì chỉ tìm:

“kích thước DIN 912”

kỹ sư nên kiểm tra thêm:

“DIN 912 còn hiệu lực hay không?”

và:

“Tiêu chuẩn nào hiện đang thay thế DIN 912?”

Đây là cách tra cứu tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn hơn.

Tham khảo khóa học SOLIDWORKS

Những lưu ý khi sử dụng tiêu chuẩn DIN trong bản vẽ cơ khí

Luôn kiểm tra phiên bản tiêu chuẩn

Cùng một mã DIN có thể có nhiều năm phát hành khác nhau.

Ví dụ DIN Media hiện ghi nhận:

DIN 580:2024-05

trong khi phiên bản DIN 580:2018-04 đã được rút và thay thế.

Vì vậy năm phát hành có thể ảnh hưởng trực tiếp đến yêu cầu kỹ thuật.

Không thay DIN bằng ISO chỉ dựa vào bảng quy đổi

Các bảng quy đổi trên Internet hữu ích để tìm kiếm nhanh nhưng không nên là cơ sở duy nhất để phê duyệt thay thế linh kiện.

Kiểm tra bản tiêu chuẩn chính thức

Với chi tiết quan trọng, hãy kiểm tra tiêu chuẩn chính thức hoặc catalogue kỹ thuật đáng tin cậy.

Chú ý bản vẽ máy cũ

Rất nhiều máy Đức được sản xuất hàng chục năm trước vẫn sử dụng mã DIN cũ. Trong quá trình bảo trì, kỹ sư cần kiểm tra cả DIN cũ và mã ISO kế nhiệm để tìm đúng linh kiện.

*Quy trình kiểm tra tiêu chuẩn DIN trước khi thiết kế và chế tạo*

Lợi ích của việc hiểu tiêu chuẩn DIN đối với kỹ sư cơ khí

Đối với sinh viên và kỹ sư cơ khí, hiểu tiêu chuẩn không có nghĩa là phải ghi nhớ hàng nghìn mã DIN.

Điều quan trọng hơn là biết:

cách nhận diện tiêu chuẩn;
cách tra cứu;
cách xác định tiêu chuẩn còn hiệu lực;
cách đọc bảng kích thước;
cách tìm tiêu chuẩn ISO tương ứng;
cách lựa chọn linh kiện tiêu chuẩn;
cách ghi đúng tiêu chuẩn trên bản vẽ.

Khi thành thạo các kỹ năng này, quá trình thiết kế – chế tạo – mua hàng – lắp ráp – bảo trì sẽ hiệu quả hơn rất nhiều.

Tham khảo khóa học Mastercam

Câu hỏi thường gặp về tiêu chuẩn DIN trong cơ khí

DIN viết tắt của từ gì?

DIN ngày nay gắn với Deutsches Institut für Normung e. V., tức Viện Tiêu chuẩn hóa Đức.

Tiêu chuẩn DIN của nước nào?

DIN là hệ thống tiêu chuẩn gắn với Đức.

DIN có phải ISO không?

Không. DIN và ISO là hai hệ thống tiêu chuẩn hóa khác nhau. Tuy nhiên nhiều tiêu chuẩn được hài hòa nên có thể tồn tại dưới dạng DIN ISO hoặc DIN EN ISO.

DIN 912 còn được sử dụng không?

DIN 912 vẫn thường xuất hiện trên bản vẽ cũ và catalogue thương mại, nhưng tiêu chuẩn DIN 912 đã bị rút và được thay thế bởi DIN EN ISO 4762.

DIN 933 và DIN 931 khác nhau như thế nào?

Theo cách phân loại truyền thống, DIN 933 dùng cho bu lông/vít đầu lục giác ren suốt, còn DIN 931 dùng cho dạng ren một phần.

DIN 471 và DIN 472 khác nhau như thế nào?

DIN 471 sử dụng cho vòng chặn lắp trên trục, còn DIN 472 sử dụng cho vòng chặn lắp trong lỗ. Các phiên bản DIN 471:2026-05 và DIN 472:2026-05 hiện được DIN Media liệt kê là tiêu chuẩn hiện hành.

DIN 6885 dùng để làm gì?

DIN 6885 liên quan đến then bằng và rãnh then, rất phổ biến trong các mối ghép trục với bánh răng, pulley, bánh xích hoặc khớp nối.

XEM THÊM: Hướng dẫn bóc tách bản vẽ

Kết luận

Tiêu chuẩn DIN trong cơ khí có vai trò quan trọng trong thiết kế, chế tạo máy, lắp ráp, kiểm tra và bảo trì thiết bị. Từ những chi tiết rất quen thuộc như bu lông, vít, đai ốc, vòng đệm cho tới then, vòng chặn và thiết bị nâng, kỹ sư đều có thể gặp các mã DIN trên bản vẽ hoặc catalogue.

Tuy nhiên, điểm quan trọng nhất khi sử dụng DIN hiện nay là phải biết rằng nhiều tiêu chuẩn DIN truyền thống đã được thay thế hoặc hài hòa với EN và ISO.

Vì vậy, khi gặp một mã DIN trên bản vẽ, quy trình tốt nhất là:

Xác định mã DIN → kiểm tra phiên bản → kiểm tra tình trạng hiệu lực → xác định tiêu chuẩn kế nhiệm → so sánh kích thước và yêu cầu kỹ thuật → lựa chọn linh kiện.

Nắm được nguyên tắc này sẽ giúp kỹ sư đọc bản vẽ chính xác hơn, tránh chọn sai chi tiết tiêu chuẩn và nâng cao tính chuyên nghiệp trong quá trình thiết kế cũng như chế tạo cơ khí.

Lộ trình học tập hiệu quả cho sinh viên cơ khí

Việc có quá nhiều phần mềm có thể khiến bạn bị ngợp. Do đó, hãy xây dựng cho mình một lộ trình học tập khoa học theo 3 bước sau (tham khảo thêm hình minh họa ở phần 1 để thấy sự kết nối):

Nắm vững nguyên lý cơ bản: Hãy luôn nhớ rằng, phần mềm chỉ là công cụ hỗ trợ. Điều kiện tiên quyết là bạn phải hiểu rõ các nguyên lý vẽ kỹ thuật, nắm chắc quy tắc về hình chiếu vuông góc, dung sai và các tiêu chuẩn vẽ kỹ thuật hiện hành.
Học từng bước một: Đừng tham lam học tất cả cùng lúc. Hãy bắt đầu từ việc thành thạo AutoCAD 2D để rèn luyện tư duy bản vẽ phẳng. Sau khi đã vững, hãy chuyển sang học dựng hình khối 3D trên SolidWorks hoặc Inventor.
Thực hành thực tế: Trăm hay không bằng tay quen. Hãy thử sức bằng cách dùng thước kẹp tự đo và vẽ lại các chi tiết máy thật xung quanh bạn. Đồng thời, bạn có thể tìm hiểu thêm các khóa học chuyên sâu bên ngoài để cập nhật thêm các kỹ năng thực chiến (như lập trình CAM, phân tích CAE).

Kết luận: Quãng thời gian sinh viên là thời điểm vàng để trau dồi các kỹ năng sử dụng phần mềm chuyên ngành. Hãy trang bị cho mình tối thiểu một phần mềm CAD, một phần mềm CAM và hiểu biết cơ bản về CAE. Chúc các bạn kỹ sư cơ khí tương lai sớm làm chủ được công nghệ và gặt hái nhiều thành công trên con đường sự nghiệp!

Các bạn có thể tham khảo khóa học bài bản theo lộ trình như bên dưới nhé!

Trung tâm Học Cơ Khí, có tuyển sinh các lớp học AutoCAD Solidwokrs Mastercam tại trung tâm và online. Lớp có giảng viên hướng dẫn.

Học AutoCAD Solidworks Mastercam tại Trung Tâm Học Cơ Khí có gì khác biệt?

Trung Tâm Học Cơ Khí là đơn vị có nhiều năm kinh nghiệm trong việc đào tạo AutoCAD Solidworks Mastercam tại Hồ Chí Minh và nhiều tỉnh thành trên toàn quốc. Sau nhiều năm đào tạo các phần mềm AutoCAD, Solidworks, Mastercam, Trung Tâm Học Cơ Khí đã cho ra đời hàng trăm kỹ sư thiết kế cơ khí giỏi, đạt chứng chỉ quốc tế. Học viên học tại Trung tâm sẽ được:

Đào tạo tư duy thiết kế từ căn bản đến nâng cao. Học viên không chỉ học lý thuyết mà còn thực hành và nhận được rất nhiều kiến thức chia sẻ thực tế hữu ích.
Trung tâm tuyển sinh liên tục nên học viên không mất thời gian chờ đợi.

Giảng viên đều là những người có thâm niên sử dụng AutoCAD/Solidworks/Mastercam, giàu kinh nghiệm thực tế và sáng tạo.
Trong quá trình học tập, học viên sẽ được cung cấp tài liệu học miễn phí, hỗ trợ sửa bài,… Nếu bạn chọn hình thức học online sẽ nhận được video xem lại vào cuối buổi học.
Được hỗ trợ chuyên môn trong và sau khóa học, được học lại miễn phí ở khóa sau nếu chưa hiểu bài, hoặc ngưng học do kẹt việc đột xuất.
Trung tâm hỗ trợ ôn thi chứng chỉ SOLIDWORKS, làm đồ án tốt nghiệp, giải đáp các thắc mắc sau khi học viên đã đi làm.

Đặc biệt Trung tâm còn hỗ trợ học viên viết CV xin việc, tạo cơ hội việc làm phù hợp với năng lực cá nhân.

**Ngoài ra, Học Cơ Khí còn có các [tài liệu + video] tự học**

Tài liệu tự học AutoCAD, Solidworks, Mastercam, Catia, Inventor…

Đánh giá khách quan từ học viên đã học tại trung tâm

Khóa học solidworks từ cơ bản đến nâng cao

Nếu bạn muốn trở thành kỹ sư thiết kế cơ khí giỏi thì hãy tham gia học và thực hành bài tập ngay hôm nay. Để được giải đáp thắc mắc, hãy liên hệ ngay với Trung Tâm Học Cơ Khí theo thông tin bên dưới nhé!

**Trung tâm đào tạo AUTOCAD SOLIDWORKS MASTERCAM – HỌC CƠ KHÍ**

Địa chỉ: 62A Nam Hoà, P. Phước Long, TPHCM

Điện thoại: 033.666.2767 (Mr.Thảo) hoặc 0909.500.365 (Zalo Tuyển Sinh)

Website: hoccokhi.org – hoccokhi.vn

Email: hoccokhi.org@gmail.com